偶尔看一次景雪是一种享受，可以淘冶情操，每天看雪景、冻雨冰挂，那就是雪灾。1月19日至2月6日的19天中，雅安市荥经县国道108线73公里的路段不同程度结冰，泥巴山冰冻路段增长近十公里总长达33公里，冰凌厚度达60余公分，即使挂了防滑链条，车辆也常常打滑，厚冰道上被过往的车辆压出了冰槽，车轮一但驶进去就难以改道，一但会车就无法避让，因此，经常造成 交通堵塞。麂子岗路段出现结冰路面长达5公里，个别驾驶员因无冰雪路面驾驶经验使车辆抛锚，道路交通安全管理压力巨大，形势十分严峻。荥经县公安局交警大队全体民警在大队“一班人”的带领下，在艰苦恶劣的环境中，与自然灾害拼搏，顶风雪，战严寒，全力排堵保畅。
        1月19日下午时分天空开始下雪，晚8时许，大队值班室接到报警：国道108线泥巴山和麂子岗路段路面被冰冻住，交通中断。教导员赵碧轩率花滩中队中队长冯超及民警赶赴麂子岗，自己却亲自带一个组赶到泥巴山，同时，安排警力对国道进行巡逻全面掌握路面情况。

        泥巴山路段由于气温低风雪大，路面结冰厚达70余公分，如不挂防滑链条，车辆根本无法前行，即使挂了防滑链条，如不小心驾驶车辆也会抛锚。山、路、车被大雪覆盖，疏导交通困难重重，暗藏危险，隐患突出，形势严峻。王富凯同志率泗坪中队民警、冬管服务施救队和车辆维修人员，带上施救工具徒步排堵。山上寒风凛冽，冻得大家直打哆嗦，手脚都有些不听使唤，路面冰凌太厚，又覆盖近50公分的雪，行走特别困难，民警们不时被摔倒，爬起来后继续前行。在排堵施救中，全体参战人员精神十足，从晚上9时至凌晨4时，通过全体人员的不懈努力全部将困在山上的车辆解救出来，道路恢复了畅通。在近7个小时的连续奋战中，民警们累得是精疲力竭，衣领上积了厚厚的雪，衣服表面层的雪化了后结成了冰，眉毛和露在帽沿外的头发都结了冰，鼻子、耳朵、手被冻红冻肿，鞋子里面装满了冰水，上下牙不时发出吱吱的碰击声，连说话的嘴皮和舌头都不听使唤，大家没有叫过一声苦，喊过一声累，如果用饥寒交迫来形容是再恰当不过的词语了，但看到一辆辆车安全地从自己面前通过，民警们心中感到虽寒犹暖。
        麂子岗路面结冰厚达10余公分，由于不是冬管区域，没有冬管服务队，被堵塞的车辆排成长龙，警车无法前行，民警徒步走了近3公里的路程。到达现场后，教导员赵碧轩、中队长冯超拿上棕垫、毛毡等防滑物资在现场施救。他们一面组织施救，一面指挥车辆有序停放，通过近7个小时的奋战，至次日凌晨3时终于将挡在路上的车辆全部拖开，被堵车辆在民警的指挥下开始通行。
        由于气温一直低下，加之临近春节，车流量迅猛增加，大队把所有警力和装备都用在保畅通中，民警们没有按时吃过一顿饭，没有睡过一个安稳觉，由于身体严重透支，民警们普遍患了感冒，有的把胃病饿发了，有的关节炎冻发了，但大家克服身体和恶劣环境带来的困难，发扬连续作战的精神，始终战斗在道路交通安全管理第一线，哪里路面结冰，哪里就有交通民警的身影。
       花滩中队副中队长李雨阳是一位未婚女民警，在抗击雪灾中连续熬了六个昼夜，眼圈发黑，连续四天感到腹部疼痛，吃了些止痛药待症状减轻后又继续战斗，1月27日肚子痛得实在厉害，为了不影响工作，她的母亲将止痛药送到保畅现场，吃了药后都无济于事，脸色苍白，中队长冯超立即将她送往医院，经医生检查为腹内积血，情况万分紧急，并送市人民医院手术，她累倒在岗位上，春节也在病房中度过，就是这样她还不时打电话询问天气情况，路面情况，多好的同志，多好的民警，由于病况严重，目前还在卧床治疗不能动弹。

        有人说：偶尔看一次景雪是一种享受，是一种浪漫，可以淘冶情操，但每天看雪景会是什么样的结果呢？泗坪中队中队长熊光兵至2007年4月任中队长以来，工作兢兢业业任劳任怨，中队各项工作干得有声有色。泥巴山冬管期间，他每天战斗在冰雪路面上，总是到结冰最重的路段执勤，疏导车流，喊话提醒司机注意安全，浴“雪”奋战在白茫茫的路面上，50多公分厚的冰冻路面异常光滑，步行总会摔跟斗，鹅毛大雪落在衣服上化成冰水浸湿他的衣服、帽子，声音沙哑了，但他仍然战斗在泥巴山的冰雪路面上，一干就是十多个小时。1月22日在泥巴山黄沙河排堵时, 由于路面太滑，在七小时的排堵过程中他摔倒了十余次，手脚不同程度受到扭伤，脚上穿的棉鞋踩裂了，雪水浸进入鞋内冻得他直发抖，但他仍然一直坚持到道路畅通才撤离。2月6日(大年三十)深夜两点过，为了救助因车辆故障受困在泥巴山上的父女俩，冒着严寒经过十多公里的冰雪路将父女俩救下山。1月19日后，连续在冰天雪地的艰苦环境中奋斗了二十多天，哪有警情哪里就有他的身影，他克服常人难以想象的困难，顶风冒雪斗严寒，每天睡眠不足五小时，生理和心理已经处于极度疲劳状态，由于长时间劳顿在冰封路面，感冒发烧了好几天，口腔溃疡致使说话也困难，脸冻麻木了他就用毛领围着,手冻得没有知觉了就用力搓，手脚常处于麻木状态。2月1日，泥巴山道班处一辆货车坏在路中央，过往车辆只能单边通行，一辆外省大货车行驶到半坡上，因无冰雪路驾驶经验加之是上坡，车辆开始打滑进退两难，熊光兵和其他民警从路边找来树枝和杂草铺在车轮下，由于车重路滑车轮飞转就是不前，熊中队长号召周围的驾驶员来帮忙推车，一个上午就和战友们至少推了30辆上坡车，待道路畅通时，民警们都变成了雪人。2月12日是春节大假的最后一天，车流量加大，由于道路结冰严重，泥巴山G2470KM处发生三车相撞的交通事故，造成堵车，警车无法前行，他和民警们步行疏导交通，到晚八时道路得以畅通，由于连日征战，体力严重透支，他脸色苍白，战友们赶紧把他扶上车送回队里，回到队上吃了晚餐，他又上泥巴山巡逻。过往的驾驶员和旅客都伸出大母指说：荥经交警真好，你们才是泥巴山上的道路交通安全畅通的保护神。
        象这样的事例，在荥经大队举不胜举，每一天中每次输导交通都是交警的事迹典范，每一步，每一个手势充满了交警的艰辛。县委、政府十分重视抗雪灾安全畅通工作，县委书记邱德勇、县长蔡中等领导亲临一线慰问民警检查工作，当看到民警因无越野车只能徒步指挥输导交通，任劳任怨地在恶劣环境中工作时，现场办公决定拨给交警大队10万，支队拨给5万，大队自筹5万购买一辆猎豹越野车，至越野车进入冬管工作后，改变了泥巴山冬管民警徒步输导交通的现状。

        冬管期间，尤其是雪灾以来，荥经大队“一班人”率领全体人员战斗在艰苦恶劣的环境中，与天斗，与地斗，与狂风暴雪斗，确保了在恶劣的道路交通环境条件下无重大交通事故发生，确保了春运工作安全，确保了道路交通安全畅通，在新一年的工作志上写下了浓墨重彩的一笔。
        目前，泥巴山路段的冰冻路面隐患仍然严重，大队正按照上级要求，进一步加强冬管工作，从警力、装备、资金等方面全力保障，尽全力打好最后战役，确保泥巴山冬管期道路交通安全畅通。
        据统计：本次辖区受灾后道路受冰雪覆盖里程30余公里，在抗击雪灾以来33天中（1月19日至2月21日），共出动警力2310余人次，出动车辆495辆次，使用通信装备350余套次，疏通被堵车辆近52000余辆，为560余辆车提供援助，护送旅客过山达人29700余人次，实行交通管制23公里（83天），疏导交通阻塞80余次，帮助、救助群众400余人次，被堵塞的超长超宽车滞留时间最长的达17天，由于落实工作措施坚决，大队民警除3名同志被轻微冻伤外无其他受伤情况发生。投入经费23.4万余元，其中：购冬管越野车20万元，其它3.4万元，民警们平均每天在路上执勤16小时以上。（荥经县公安局交警大队）